坐上班車游四川：嘉陽小火車帶我游犍為工業古鎮

出發時間/2021-03-14
出行天數/13 天
人物/一個人
人均費用/3800RMB

當春節的熱鬧漸漸淡去，空氣中的凜冽已隱去了很多，微風中依稀有了溫柔的芬芳，春天來了！三月風情陌上花，三月的風和熙而恬淡，三月的花素雅而明媚，三月是屬于女性的時光，看看我們身旁的每一朵花，她們溫柔著歲月、驚艷著時光，愿你我成為世界上最美的花！

春天不是工作天，每年春天我都爭取外出，踏春賞花，獨享明媚的春日時光。自從七年前到過四川的九寨溝、黃龍溝、畢棚溝，已經好多年沒見到這位好朋友了，前幾年不知在哪看到嘉陽小火車在金黃色花海中穿行的圖片，立刻被它吸引住，好幾年后，終于在今年春天把它提上日程。

行程概述：

2021--03--14：廣州－成都
2021--03--15：成都－犍為嘉陽礦山公園（犍為工業古鎮）
2021--03--16：犍為－峨眉山－清音閣
2021--03--17：清音閣－洗象池
2021--03--18：洗象池－金頂－雷洞坪
2021--03--19：雷洞坪－金頂日出－雷洞坪－報國寺
2021--03--20：峨眉山市－瀘定－海螺溝磨西古鎮
2021--03--21：海螺溝冰川
2021--03--22：磨西古鎮－瀘定－丹巴藏寨
2021--03--23：丹巴－金川梨花之鄉－神仙包
2021--03--24：金川
2021--03--25：金川－成都
2021--03--26：成都－廣州

具體行程：

廣州－成都

2021－03－14
下班后帶上行李，坐上地鐵前往廣州白國際機場，如今國內的疫情已經基本可控，機票很難再有白菜價，不過，往返820含稅，我覺得也非常超值，想想七年前從廣州到成都，單程機票好像就要820。

國航是第一次乘坐，覺得什么都好，特別是在航班延誤時間比較多的情況下，它能一直加速，所以到達時間不會晚太多，只不過，提取行李的服務不太行，等候的時間太久啦！

坐上機場專線到達春熙路，一下車道路兩旁全是餐館，空氣中都是火鍋的味道，雖然當時是旅游淡季，而且已經是深夜，但是成都的餐館都是燈火通明。

七年前到成都也住這個旅館，這次再入住有回家的感覺。到達旅館后趁著辦理入住手續的一小會兒搜一下附近有哪家火鍋店比較好，結果搶到了譚鴨血19.9的火鍋雙人餐，太巴適了，留著行程最后回到成都再享用。

成都－犍為

2021－03－15：
早上起來帶上所有行李就近乘坐地鐵前往汽車站，路上小攤吃個早餐。

汽車在行駛的過程中路上所見大霧彌漫，成都有霧的天氣在一年當中占很大的比重，古時就有“蜀犬吠日”一說，有點擔心不知道犍為那邊的天氣如何。

嘉陽小火車

到達犍為汽車站后換乘當地的公交車到躍進站，此地距離今晚的住地芭溝還有十五公里路。在賞花季，從躍進站到芭溝有公共汽車，好像十幾分鐘就有一趟車，但是這樣的話就不利于近距離接觸嘉陽小火車，于是我決定徒步進去，兩地相距十五公里左右，對于經常運動的我來說應該問題不大。

關于嘉陽小火車：
嘉陽小火車，運行在四川南部的小縣城犍為縣城西20公里處，始建于1958年的芭石鐵路全長19.8公里，小火車運行軌距762mm，隧洞6座（總長905米），弧線109段，是目前國內還在正常運行的客運蒸汽小火車。有“工業革命的活化石”，“工業革命的絕版景觀”，比大熊貓還要珍貴的國寶之美譽。

躍進站：
躍進站，因嘉陽第三口礦井——天錫井在此處，所以嘉陽人習慣稱這里為三井。這里同時還是嘉陽集團公司總部、嘉陽矸石發電廠和嘉陽新的生活住宅區的所在地，2012年春節，嘉陽小火車旅游觀光車的始發站搬遷到了這里，這里就成為了嘉陽國家礦山公園的首站。

從下圖這里開始沿著鐵軌徒步

從躍進站沿鐵軌往芭溝方向走，才剛走了半小時，迎面駛來一輛小火車，速度不快，鳴叫的聲音聲嘶力竭，非?？蓯?。

嘉陽小火車：這輛蒸汽火車的軌道距離僅762毫米，比國家標準列車的軌距少了近一半，鐵路全線僅19284米，往返一次需2個小時，由于小火車鐵路所在的芭溝鎮地處地勢陡峭的山區，加上沒有通往山外的公路，所以，自鐵路1959年建成通車至今45年來，就一直是這里村民運送生產生活物資的主要交通工具。