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    馬蜂窩問答 > 為了攝影你最艱苦的一次體驗是怎樣的?
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    為了攝影你最艱苦的一次體驗是怎樣的?

    本人不是專業攝影師但是上次跟職業攝影師一起去甘南玩,可算是嘗了各種苦頭。不吃不喝等光線晚上冷風中拍星空等等。好照片背后各種心酸啊,為了攝影你有哪些艱苦的體驗?最心酸艱難的一次是怎樣的?
    anyali 2018-03-16 17:52:32
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    為了攝影你最艱苦的一次體驗是怎樣的?

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      冬季零下三十度齊腰的雪在岡仁波齊轉山吧先放一個這次去西藏的航拍視頻。 雖然西藏之前去過三次,但是這地方真的還真不是立馬說走就走的,最主要還是時間行程不夠以及其他各種原因沒能成行。后來電影《岡仁波齊》《皮繩上的魂》《七十七天》陸續上映,感覺真的不能再忍了,終于在今年年后踏上了這次圓夢之旅。這是轉... 顯示全部

      冬季零下三十度齊腰的雪在轉山吧
      先放一個這次去的航拍視頻。


      雖然之前去過三次,但是這地方真的還真不是立馬說走就走的,最主要還是時間行程不夠以及其他各種原因沒能成行。后來電影《》《皮繩上的魂》《七十七天》陸續上映,感覺真的不能再忍了,終于在今年年后踏上了這次圓夢之旅。



      這是轉完山發朋友圈的小視頻"燃燒的遠征“

      這是這次的線路圖,全程近40天。


      雖然全程都挺艱苦的,其他不表,就說,圖片還沒整理完,沒有水印的都是手機圖,其他視頻也都是朋友圈的小視頻 。
      在219國道上的

      以及冰封的神湖瑪旁雍錯


      冰封瑪旁雍錯





      瑪旁雍錯和納木那尼峰



      啊哈,這些照片看起來裝逼勁可足,但是實際上當時已經徹底玩嗨了,跟狗子一樣在冰面上可勁撒歡 哈哈 真的是好多年都沒有這么開心過了,那個時候就已經感覺此行無憾了, 上視頻



      言歸正傳,其實冬季政府擔心安全問題,是不建議(不允許)轉山的(我的建議是,可以轉,但一是有一定的戶外經驗,二是必須一定以及肯定得要有藏民或是向導帶路,原因后表)但是也并沒有實質性的阻攔和檢查,也都還是有個別藏民轉山的。對于我們來說,夢想之地,也做足了功課了,那是必須得走啊。(我們當時到達塔欽的時候,全鎮只有一家旅店開門了,而且是開業第二天,都沒有熱水,等于我們早兩天來的話,連住的地方都沒有 )

      冬季轉山為了安全,我們選擇的普通兩天的轉山行程


      第一天行程較短不到20公里,路途也相對輕松,所以好好休息,十點才出發,不過開始因為我們擔心檢查站會攔著是走小路往右翻山繞過檢查站的(后來證明檢查站根本都沒有人)




      繞了一大圈才下來


      路上根本都沒有人,只有我們幾個,不用考慮那么莊嚴神圣的含義,也不是什么來滌蕩心靈,本來就是為了來純粹更好的體驗,山還是那座山,你也還是那個你,所以一路上我們怎么嗨怎么不一樣怎么來。我和一位20多年的發小還在雪地里傻X兮兮的弄行為藝術畫了巨大腳印,可惜效果并不是那么好 哈哈



      哪里不好走往哪走 哈哈




      走一半發現有條“腹股溝”看起來似乎角度也不陡峭,搞不好還有機會可以爬上半山腰和來個更親密的親密接觸?就讓妹紙順著路先去住宿點,我們三個開始重裝徒步爬山。。。(除了口糧和水,我還帶了一機兩鏡,無人機,以及那個傻逼發小要我背的大三腳架,全裝30斤?。?!關鍵是晚上都沒精力拍星星了,三腳架全程根本沒用,要不是2000多塊我肯定給扔了?。。?/br>
      爬了一個小時左右,結果殘忍的發現,“腹股溝”遠比我們想的大和深,絕對高度都在20米以上,甚至有點類似一個小峽谷,更要命的是雪非常厚,一腳下去沒過大腿。。。雪套那么點高幾乎沒用(所以我第一天壓根都沒帶上雪套,后悔了,鞋子里面都濕了)明天還有更大的挑戰,要是今天就把全身弄濕了不值當,無奈只能放棄。


      前面懸崖攔路,如果原路返回這一個多小時全都白走了。。但我還是不想走回頭路,于是乎我們順著山坡往下挑了一個還算平坦的地方打算硬扛??!

      這真的是海拔五千五百多米神山腳底下勇敢者的游戲,我那個發小丟了一句:“反正又肯定不會死,怕什么”就 就 就滾下去了~~~

      這是我認識這個傻X二十多年來最高光的時刻,第一次發自內心的佩服。
      不過他說滾完整個人暈了N分鐘。。。哈哈哈 我怕暈 想想還是算了。。。但其實我也只能用腳硬扛,因為他們一個個是都下去了,包也都丟下去了,所有的貴重器材都在我手里。。。這個沒法丟(包里已經塞不下了)而且這幫傻X下去的時候還留了各種裝備遺落在雪地里??!我還要重新開路去撿回來!mmp 果然我才是整個隊伍的靈魂人物。


      然后我們就抱著手機里的這幾個小視頻坐著雪地里一邊看一邊傻笑回味了一個多小時,現在回味起來也真是開心,就感覺那一刻世界是那么的美好,哈哈,直到太陽都快落山了,陰風陣陣,加上剛剛硬扛大家衣服也濕了不少,才依依不舍的繼續前進。


      經過我們這樣折騰,到達止熱寺的時候大家真的都精疲力盡了,因為鞋子已經完全濕了,我感覺整個腳都和灌了鉛一樣。但這個時候,不知道誰回頭看了一眼


      雖然都過了,只剩那么一點黃,但是北側就那么安靜的如此近距離的展現在我們前面,我那個沒心沒肺的發小居然毫無征兆的哭成了傻X

      可能這個時候每個人對神山的理解都會不一樣吧

      但他晚上吃完泡面就上床了,說頭疼,哈哈 我覺得就是轉暈了,星星也不拍了,我出去看了一眼,星空當然有,但是談不上驚艷,季節也不對,銀河銀心要五六點才出來,再加上要我一個人零下二十度摸黑出去,自己鞋子都還是濕的,哎,想想自己也放棄了,好好休息明天早點出發吧。不過還是想罵這個傻X一路讓我背的三腳架………


      我一直都知道第二天的行程才是真的挑戰,海拔高路線長不說,喇嘛還不斷提醒我們雪都是過膝蓋,千萬要小心。

      PS:我們那間房還住了4個只來寺廟不轉山的藏民,一直大聲玩手機,唱歌弄到一兩點,我還好,迷迷糊糊睡著了,隊里另外一個小哥哥幾乎一夜沒睡,就放棄了第二天的行程,走原路回去了。

      所以就只剩我們三個了(我和我發小還有紙巾妹紙)道過別之后,換上裝備看完日出的就出發了。


      剛剛出了寺廟就發現今天的“路”真的不一樣了,都別提雪不雪的了,很多都是大塊大塊的冰蓋,又硬又滑,我們的冰爪很多時候根本都抓不到力,重點是在大雪的覆蓋下,根本就沒有路可言,甚至都看不見任何足跡的痕跡,剛剛開始就差點走錯了路。我只能根據地圖等高線信息來走。
      剛開始我們也還沒什么緊張,總覺得我們昨天都那樣野了,今天老老實實的應該不是什么大問題,所以還放起了飛機 繼續拍我們的“燃燒的遠征”順帶探探路。

      重點來了,雖然我之前做足了準備,但是在完全看不見任何路的情況下,依據地圖和等高線分布走最多也只是保證向不錯,但實際情況…等高線太密的地方太陡,太疏的地方又繞太遠,你很難把握這個度。


      好在這個時候來了4個轉山的年輕藏民,而且看樣子就和我們未來要走的路不一樣,我趕緊喊住他們,還好會普通話,溝通得知他們是今天從塔欽過來一天轉山的,也才知道我們幾乎一直走在挑最難走的路在走  
      不過還是很佩服我們,因為這個季節正常藏族人都不敢輕易轉山,但現在這個點已經不早了,就算是他們走到塔欽都至少要晚上10點多了,狀態不好就還是勸我們回止熱寺休息吧,如果我們還要走的話就跟好他們。我一聽當然說好,只不過此時紙巾妹紙還在我們之前的那條路上,不想過來,覺得這條路也可以走,(我后來看地圖應該就是空行母密道)其實就是累了吧,我也能理解。但是藏族人不可能一直等我們,小半個小時之后就要繼續上路了,因為這個時候都已經一點多了,我們等于才走到傳統線路天葬臺的位置(簡單的說就是才到第二天行程的七分之一),我和他們再三確認了如果不走到塔欽,天黑之前以我們的速度能不能走到祖楚寺,因為現在冬天其它地方是沒有任何補給和住宿的。他們斬釘截鐵的說祖楚寺應該沒問題,就上路了,并再次叮囑我們千萬要跟好他們的腳印。
      我們肯定也不想走回頭路,不然今天一天都白費了,所以在大家都OK的情況下肯定還是打算往前走,于是乎也就坐著休息等妹紙過來,然后把中飯吃了,休息足了再上路。
      此刻都快接近三點了。。。




      不過別說,跟著腳印走,真是方便太多,不用再根據地圖找路也不用拿登山杖探雪的厚度。所以說大家如果想要冬季轉山的話,真的務必要有人帶路,體力,海拔,風雪什么都不是關鍵,重點是你真的在白茫茫的一片里不知道該往哪走。


      雖然重新走上了正軌,但是也真的要翻山了,5600+的卓瑪拉山口也真不是開玩笑的,不多說看圖。




      這里還必須要提一下,藏族人走后,來了一只轉山神犬,和我們超級親,我們走就走,我們休息他也休息,一路陪著我們一只到半夜,感覺真的是神山派來守護我們的~




      走著走著,新的問題又來了,高海拔徒步涉雪翻山真的不好走,哪怕有腳印,也很容易一腳陷進去栽跟頭,我們兩個男的還好,但還有一個幾乎沒什么戶外經驗的妹紙,這個就。。。其實她身體完全OK,就是走得慢,開始我們還走在前面,讓她在視距范圍內跟著,后來發現時間越來越晚,我就干脆一直陪著她。天都快黑了,但是我們都還沒翻過卓瑪拉山口,如果真的天黑了,我們還在海拔5600+的雪山上,風險就真的很大了。


      心里不急是不可能的,更關鍵是我問妹紙身體還好嗎,她就說OK,沒什么問題,就是走得慢,我真是哭笑不得,那個時候內心就是焦慮,其實她要說她身體不舒服走得慢我心里都好接受一點,但是都非常OK,就是走不動。。這……雖然沒有什么明確的危險,但真的是卻異常的焦慮。沒辦法,我最后只能和妹子說,你就盡力快點走吧,如果天黑前我們還沒走下埡口,我就只能打110了。這種刺激之下,妹子好說歹說加快了點腳步。
      其實我也知道這個時候打110都沒什么用,他們也不可能很快上來救援,路還是得自己走下去。那個時候我內心唯一擔憂的就是:“好丟人啊,明明外面貼了通知不能轉山,我們還來,結果下不去了吧,還要救援,不就是新聞里大家罵的那種nozuonodie的傻X驢友嗎。。。。哎,這TM丟人丟大了”
      真是紅紅火火恍恍惚惚


      一波未平 一波又起新的狀況又來了,經過我們昨天那么玩,我和發小的鞋子都濕透了,不過因為我身體素質還OK,體熱,襪子套了垃圾袋以后,雖然鞋子是濕漉漉的,但是因為一直在運動,沒有什么別的情況,但是他不行,他說他腳趾頭已經凍的完全沒知覺了。。。再不快點走,他感覺他要截肢了。。。。。
      哎呀,這給我愁的,尼瑪,一個要拼命快走,一個拼死了也走不快,我這怎么弄。。。因為太陽已經下山了, 越焦慮就感覺越冷,是那種發至心底的寒冷,但也只能兩邊一邊問情況一邊安慰。不過好在三個人心態都沒有崩,可能也都知道在這種地方,任何消極情緒也都是沒用的,說白了,這種情況你不想承擔自己不能承受的后果就只能努力讓自己走出來,什么都不想,就是往前走。
      此時此刻,已經根本沒有心情和精力拍照了,抓緊一切時間往山下走。
      比起叫110,妹紙顯然更擔心我發小的腳是不是真得截肢,步子也越來越快了,三個人緊跟著一起往山下奔,當然天也越來越黑了,不過好在天完全黑之前,我們下山了(九點+)。
      山這邊,一路雪還是很厚,還是看不見路的痕跡,只能打著手電跟著腳印慢慢摸索,我們離祖楚寺至少還有十公里,不過凍死在山上這種最壞的結果不會出現了,大家心態反而都開心起來了,發小的腳也沒覺得那么冷了,一路又一邊摸黑一邊有說有笑的開起玩笑了,這不,還有心情錄小視頻了


      當然接下來十公里也不可能那么一帆風順,各種小問題,手電筒沒電(備用電池忘帶了,還好移動電源有燈),每個人的冰爪都不同程度的斷裂,總之大家一路上就是那種故事會雞湯文一樣,互相鼓勵打氣往前走。

      其實原路返回的小剛剛和我們的司機鐘哥此刻應該比我們更急,好在大移動還算給力,時不時還能有點信號給他們報平安。他們也開車進來救援了。正常車輛只能開進4公里到原來補給點的位置,但這離祖楚寺還有6公里多,等于這6公里沒路就需要他們摸黑純越野進來,一路上也是各種暗冰積雪。。險些滑進河道,這短短幾公里他們開了一個半小時。。
      終于在接近凌晨一點的時候,我們勝利會師了,可能心態都還比較好,所以也沒有那種劫后余生的感覺,就是在啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊興奮的亂叫了一分鐘,當我們上車喝上一杯熱奶茶的,就真的是那種暖到心里幸福滿足到哭的感覺~

      最后怎么說呢,很多朋友都問我是不是有自虐傾向,轉山真的對我們有什么意義么?說白了,最開始我不否認有想裝X等等之外的想法,但是天黑前在卓瑪拉山上,我真的沒有想那么多,那一刻,你以為你帶著所有的感動、疲憊、炫耀,還有使命和愿望,其實走來走去,你只是會發現愈是在精疲力竭的時候愈能拋棄那些亂七八糟的想法,你能聽見自己的內心。
      我也不想說我這一次就怎么成長蛻變了,只是知道了這不是我的極限,自己還有往下的可能。我也沒辦法用任何辭藻去解釋我所理解的轉山與信仰。

      我就覺得 我 !沒白來?。?!

      這個怎么說,其實某種程度上來說肯定不單單只是為了攝影,我相信除了商拍攝影,是沒有攝影師出來拍攝特別是出來旅行只是為了攝影而攝影,更多的是為了體驗為了記錄過程中的每一份感動。
      其他路上的故事有機會再說吧,放兩張照片

      珠峰天路全景

      扎達土林全景



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      發布于 2018-07-06 21:18
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    • 107

      謝邀。說到這個話題我突然覺得實在是有一肚子苦水想要傾訴呀,但轉念一想自己又不是什么風光狗也許經歷的只是些“菜鳥級”場景,于是乎,我本著“分享就是樂趣”的態度來曬一波圖吧 ??「 關于旅行攝影,我有六個不作不會死的故事要講給你聽 」*文內全部事件均為真實發生,照片均為實拍,請勿輕易模仿,未成年人請... 顯示全部

      謝邀。

      說到這個話題我突然覺得實在是有一肚子苦水想要傾訴呀,但轉念一想自己又不是什么風光狗也許經歷的只是些“菜鳥級”場景,于是乎,我本著“分享就是樂趣”的態度來曬一波圖吧 ??

      「 關于旅行攝影,我有六個不作不會死的故事要講給你聽 」

      *文內全部事件均為真實發生,照片均為實拍,請勿輕易模仿,未成年人請在家長看護下共同觀看(看完請不吝分享),作者不承擔任何負面責任。

      一、等個寂寞




      挑戰難度:★
      作死指數:★
      收益程度:★★★

      事件過程:

      2017年的初夏,我花了18天的時間來拍攝,照片上的我當時正在灣的晴海埠頭等待塔的點亮。為了拍到明亮的塔與沒有完全黑透的天空我從午后一直守到了晚上,過程中一直吹著犀利的海風,當天腦子犯病只穿了一件短袖T恤……

      旅行攝影的入門級難度無疑是等待了,從天亮等到天黑是很平常的事情,這需要你有足夠的時間在一個地方停留,也要忍受孤獨和寂寞。而且一次的等待并不意味著就能拍到想要的照片,我拍過的很多機位都是反反復復去過很多次,一次次的等待和試拍最終才找到合適的天氣、時間和環境。

      當然,我們可以用長曝光來過濾掉畫面中雜亂的人群,但請不要把所有運氣都押注在其他游客身上,每個人都有自己的人身自由權,與其指望別人不如自己辛苦一些付出更多的時間。

      收獲展示:

      如果當天風力不強,水面能夠更加平靜就好了。這張的遺憾就是東京塔的倒影不是很清晰,嗯,遲早我還是要再去攻略它的。



      二、向恐高癥說不



      挑戰難度:★★
      作死指數:★★
      收益程度:★★★

      事件過程:

      同樣是在2017年的初夏,還是那個我花了18天時間來拍攝的,照片上的我當時正站在塔旁邊的一座高樓樓頂拍攝一張我與它的合影。由于我需要找到一個開闊的天空背景來突出塔,所以就沿著這棟大樓的消防爬上了樓頂,到達樓頂后卻意外的發現圍墻的高度已經超過了我的小腿,為了保證能夠有個完整的身體與塔合影我最終選擇站到了護欄的外面。

      旅行攝影中不乏那些爬樓大咖帶來的驚艷作品,那種看起來就讓人心驚肉跳的刺激十分吸引眼球,而作為一個有恐高癥的人來說,我能做到的也許只有這么多了?!皠e往下看!”,我時刻在提醒著自己,同時在構圖的時候也不敢采取那種俯拍的方式,不管怎樣,我在旅行的路上再一次克服了自身的一處弱點,已經很滿足啦。

      爬樓拍攝,安全第一。時刻要牢記那句“no zuo no die”,這個時候不是逞能的時候,因為你無法預測高空的風速和風向,還有抓地力和支撐力等等因素,不要為了拍照而放棄任何一丁點兒安全考慮,在保障自身安全的同時盡可能的去克服和挑戰才是理性的做法。

      收獲展示:

      抱歉,醫院不同意給我開具“恐高癥有所緩解”的診斷結果……沒錯,這里的收獲其實重點不是某張照片,而是對自己的一次挑戰。

      三、斷腿行動



      挑戰難度:★★★
      作死指數:★★★
      收益程度:★★★★

      事件過程:

      2017年7月底,我在進行自己的拍攝計劃,10天的時間里我扎根在這片高海拔地區,通過一段時間的適應之后我終于迎來了向牛奶海發起挑戰的最佳時機。當天我就是這個樣子背負著一套超過20斤重的外拍設備徒步登上了景區的牛奶海,計步器顯示一共走了24000余步(幾乎全部在爬山),海拔大概在4700米左右。

      對于很多大咖來說,4700米真不叫什么難事,20斤的設備負重也是灑灑水啦,但我可是自身自重就已經接近170斤的胖子??!按我后來癱坐在床上時說的一句話就是“特馬的,我好像克服了地心引力讓一坨小200斤的肉自己升到了海拔4700米!”

      其實不科學的高負重登山對人體的各關節組織都有很大損傷,拋開高原反應可以致死這個話題,嚴重者可能面臨癱瘓的風險。在登山過程中,如果負重較大會使人體腰背部肌肉長時間處于高負荷狀態,從而引起肌肉、韌帶的損傷。登山姿勢不當或者強度過大,最容易出現肌肉扭傷、半月板撕裂、膝沖擊傷及腰肌勞損,最為常見的病癥當屬腰間盤突出。所以在此路客也敬告各位重裝行攝的小伙伴們一句:“身體是革命的本錢,別拿健康開玩笑?!?/br>
      收獲展示:

      這應該是目前網上唯一一組長曝光下的牛奶海。




      四、荒野求生




      挑戰難度:★★★
      作死指數:★★
      收益程度:★★★★

      事件過程:

      2017年10月,我正以攝影師的身份四渡,嘗試揭開這座中心地帶古老王國的一塊神秘面紗,遠離綿延3000公里的海岸線深入交界的廣茂雨林。如果說以梯田和山峰聞名的也不再陌生,那這次我要前往探索的區域也許就是旅行的最后一塊處女地了。

      這次我希望能夠拍攝到邊境上的幾處鮮為人知的景觀,因當地的交通比較落后所以自駕成為了最好的選擇。為了在日出伊始拍攝一處隱秘在雨林深處的瀑布,我舍棄了幾十公里外的酒店,將車停在原始雨林中并在車廂里度過了難忘的一夜。

      在車內露營的條件其實并不是很舒適,首先換氣是個難題。夜幕中的熱帶雨林是各種蚊蟲的天下,除非有防蚊網,否則車窗請一定關閉。于是我不得不每隔1-2個小時爬起來把發動機打著用空調為車里帶來一些新鮮空氣,所以那一宿我基本是半睡半醒的狀態。不過對于一個攝影師來說,這點小困難并不是什么大問題,收獲自己想要的照片這一切就值得。

      收獲展示:

      這應該是你在各大旅行網站上都很難找到的月光瀑布(Saeng Chan Waterfall)長曝光照片。



      五、比起露宿街頭,還是睡公廁舒服






      挑戰難度:★★★
      作死指數:★
      收益程度:★★★★

      事件過程:

      還是在,為了拍攝螢火蟲的一組照片我曾兩度深入到鄉下的深山里。在,由于森林的面積很大并且位于山上,而拍攝螢火蟲至少要持續到晚上10點,所以我完美的錯過了末班車而附近30公里內又沒有住宿,于是那天晚上的前半夜我是睡在照片里那個非常干凈的公共衛生間里的,有水有電還沒有蚊子,體驗不錯。后半夜因為實在太冷我只好起來活動身體,然后就傻乎乎的決定徒步走出森林去火車站,走了不知道幾個小時總算下了山,誰知當地火車站早已關閉了大門無法進入,只能在窄小的電話亭里坐了一宿。

      這應是我目前為止最受挫的一次旅行攝影經歷了,并非因為睡了半宿公廁,真正讓我感到失望的是那一天我連半只螢火蟲的影子都沒有看到。為了不給自己的之行留下什么遺憾,后來我又花了兩天時間跑到另外一座山里去拍攝螢火蟲,還好如愿以償。

      收獲展示:

      拍攝于日本辰野“螢火蟲之鄉”。





      六、親歷暴動



      挑戰難度:★★★
      作死指數:★
      收益程度:★★★★

      事件過程:

      這是一段之前我沒有跟任何人提起的經歷,現在我也不太想回憶起它,但它的確可以作為旅行攝影最艱苦且最危險的一種處境。

      收獲展示:

      我還活著!

      OK,我的六個小故事講完了,其實還有很多難忘的經歷沒有被歸納在列,在拉脫維亞被當作間諜拘留,在冒著被蛇咬的風險徒步深山……如果你感興趣,我們可以找個時間好好聊一聊 ??

      ==========

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      發布于 2018-03-21 16:55
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    • 69

      先是被巴鐵軍警武裝押運穿過塔利班活動區,上廁所都有持槍貼身護衛……接著一邊聽著印度風神曲,一邊坐車經過了世界上最危險的公路之一……后面還有十幾天的艱苦徒步,深入冰川腹地, 看到了5座8000米雪山和各種五六千米的“小山包”……最后繩降到冰川下面的河灘,凍了半晚上才拍到了這張《冰河之夢》。 &n... 顯示全部

      先是被巴鐵軍警武裝押運穿過塔利班活動區,上廁所都有持槍貼身護衛……
      接著一邊聽著神曲,一邊坐車經過了世界上最危險的公路之一……
      后面還有十幾天的艱苦徒步,深入冰川腹地, 看到了5座8000米雪山和各種五六千米的“小山包”……
      最后繩降到冰川下面的河灘,凍了半晚上才拍到了這張《冰河之夢》。  
      拍攝于交界處,喀喇脈深處的一處冰川河流旁。圖片前景冰河和背景星空分開拍攝。前景拍攝于晚上7:23太陽落山之后,ISO200,f11,曝光116秒。在黑之前拍攝星空前景,可以保證高質量的前景。使用了ND1000減光鏡,完全霧化水流細節。
      星空拍攝于晚上8:17天完全暗下來之后,ISO800,f5.6,曝光30秒。后期使用亮度蒙版結合筆刷合成兩張曝光。
      一張照片的成品僅僅是最后的成就感而已。更重要的,是不斷探索的道路上,那些難忘的經歷和見聞。

      下面是這張圖的拍攝故事和花絮:

      顛簸兩天,我和5位隊友,沿著援建的喀喇昆侖公路從坐車到斯卡杜。這條中巴友誼之路很震撼,很多地方一邊是險峻的峭壁,一邊是奔騰的河流。崇山峻嶺中滑坡落石很嚴重,修路過程中犧牲了600多人,向他們致敬!當然一路上也親身體會到了巴鐵對人的熱情。 各種巴鐵人民熱情的招呼款待,還有武裝警察輪流護送的待遇,上廁所都跟著我們。


      下了喀喇昆侖公路之后,還有很長很險的山路。
      Gopro實拍,路超級窄!車里能一眼看到幾百米下的谷底,大家可以自行腦補坐在上面的感受。。。?
      司機一邊開車,一邊放著勁爆的版“最炫民族風”,真的很刺激好嗎(⊙o⊙)?。?!


      山路雖然看著很可怕,但由于車開的很慢,其實反而沒有大家想象的危險。這里還沒有發生過大的事故,出事幾率比八穩的高速公路還小。




      2013年,附近曾經發生了震驚中外的襲擊登山者事件,我國著名登山家楊春風和饒劍峰遇難。本來老楊有希望成為第一個完成14座8000米雪山攀登的民間登山家,哎……  
      這次路上遇見了張梁一行來攀登K2和加I峰,張梁先生已經完成了12座8000米攀登,現在最有希望完成14+7+2(攀登所有14座8000米雪山+登上7大洲最高峰+徒步南北極點)的逆天挑戰。


      ?徒步時護衛我們的兵爺爺,提著大家路餐的西紅柿。。
      不過好處是可以摸到真槍實彈,親手拿著手槍步槍,還在無人區突突突試了下,仿佛進山剿匪,很爽……

      ?剛開始徒步是在山谷里,天氣炎熱,植被荒蕪。
      ?后面來到了冰川旁邊,景色非常壯觀。冰河冰河,真的是像一條河一樣蜿蜒而下。

      后面直接就在冰川上走了!


      大部分冰川都是被黃灰色的亂石覆蓋,只有小部分露出了白中透藍的本色。

      ?山路雖然看著很是艱險,但這里卻是一條異常繁忙的道路。每年5-9月,大量的國外登山者、徒步者進入這片山區,給這片絕美卻貧瘠的土地帶來短暫的繁榮。圖為路上往返運送補給的馬隊。

      下圖河流從我們腳下的冰川直接穿過。

      ?大部分冰川都是被亂石覆蓋,所以并不需要冰爪之類的專業工具。即便是裸露的白色冰川,上面也是坑坑洼洼,比較好走。

      一路上還跨過了大大小小的各種冰裂縫。有的是繞過去,有的是找卡住的石頭走過去,更多窄的裂縫都是直接跳躍跨過。
      很多縫深不見底,丟塊石頭下去,十秒多了還在啪啦作響。所以剛開始跳的時候,心理壓力很大。到后來,,,就習慣了!

      登山界非常著名的川口塔群峰,山型之俊俏,我知道的只有巴塔哥尼亞和多洛米第可以媲美,但是這里的山峰都是6000米級的!


      近看川口無名峰,攀登高手的終極目標之一。

      日出時分的風景。

      日落時刻我們的營地。

      很難想象到,在這四五千米高的無人區,還有大量兵營的存在。外星堡壘一樣的帳篷,空地上墜落的直升機,滿地堆積的汽油彈藥桶,讓人感覺穿越到了異星殖民地。
      這里是世界上最高的戰場,印巴雙方數以千計的士兵命喪這里,大部分不是戰死,而是因為天氣,高反,疾病而永遠留在這雪線之上。


      這是我們住的帳篷,白天看起來有點荒涼。。真的是鳥都不拉屎的地方!

      ?不過晚上搖身一變,升級為10星級超豪華酒店,冰川做床,雪山為被!仰望星空,暢談人生!

      徒步的盡頭,世界第二高峰 K2,中文是。位于中巴交界處,后面就是。

      ?很多職業登山家的目標,不是比較商業化的珠峰,而是這座金字塔形狀,氣候多變,死亡率奇高,8611米的世界老二。


      在這里我們發現了一處冰河大拐彎,冰川從這里繞個圈,砸進了一個幽深的冰洞。背景雪山是Broad Peak,正如名字那樣,山頂很寬廣的一座8000米級山峰。


      ?我們在大拐彎附近拍攝探索,發現冰壁下面有一處小河灘。

      ?為了下到谷底拍攝冰河星空,我們在向導的幫助下,把繩子綁在幾塊巨石上。


      我們的徒步向導曾經攀登過8000多米的加舒爾布魯姆II峰,技術過人。

      ?冰川下面的場景,兩邊都是光滑的大冰壁,只有這一小塊空地。



      晚上銀河升起,還有英仙座流星雨。
      成片《冰河之夢》,比前幾張拍攝的早一些,星空中銀河還沒升起。地景是天還沒完全暗下去的時候長曝光拍攝。  
      比起銀河那幾張的壯觀,更喜歡這張幽靜清冷的氛圍。
      熱愛戶外探險,環球旅行的90后
      職業旅行攝影師,后期專家

      ==========

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      發布于 2018-07-02 16:56
      • 馬蜂窩問答君 LV.44 : 親愛的蜂蜂,截止到07.02號,你的這條回答收到了102次瀏覽,18次收藏,感謝你的分享~窩里有你更精彩!
        2018-07-02 20:02 回復 舉報
      • 大呀梨 LV.10 : 覺著這不是艱苦是令人向往
        2018-07-06 20:50 回復 舉報
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    • 46

      【人生中最瘋狂的虎跳峽徒步之旅】說在前面的話,照片皆為原圖,沒有濾鏡。我希望展示的是大自然最真實的樣子,它們已經足夠美。與其說是"為了攝影",更準確地講,是"為了親眼目睹最壯美的景色",并永遠地將它印刻在腦海中。在游歷了國內外幾十個城市、上百種景色后,直... 顯示全部

      【人生中最瘋狂的虎跳峽徒步之旅】

      說在前面的話,照片皆為原圖,沒有濾鏡。我希望展示的是大自然最真實的樣子,它們已經足夠美。

      與其說是"為了攝影",更準確地講,是"為了親眼目睹最壯美的景色",并永遠地將它印刻在腦海中。

      在游歷了國內外幾十個城市、上百種景色后,直到今天,此時此刻,仍讓我和鑫仔久久不能忘懷,并且將其視為人生中最驚險的一次冒險經歷就是——徒步穿越。
      徒步是世界十大徒步線路之一,很多人到了、大多走走古城、看看瀘沽湖、玩玩著名景點,對于我們而言,那一趟前往的旅程,最重要也是最濃墨重彩的一筆便是徒步。位于龍蟠鄉,分上虎跳、中虎跳、下虎跳三段,以"險"名天下,主峰海拔高達5,596米,西岸山峰高出江面3,000米以上,比美國地獄峽谷的高差還多出600米。游客身入谷中,看天一條縫,看江一條龍;頭頂絕壁,腳臨激流,心驚膽戰。由于山巖的斷層塌陷,造成無數石梁跌坎, 形成江中礁立,犬牙交錯,險灘密布,飛瀑薈萃。

      徒步的線路有很多種,但我們由于時間限制,只能選擇從上虎跳至中虎跳中間位置的半起始點開始徒步。從巴士下車的一剎那,仰頭望天,爬上幾乎成70度斜角矗立在我們面前的大山,是我們首先要完成的任務之一,而這一段路要爬14km。(黃色的線就是即將要爬的路)

      從地圖上就可以看出,這14km并不是一段平直向上的路,而是一條蜿蜒曲折并且全程上坡的公路。我和鑫仔兩個人負著重,開始一步一步向上攀爬。這種毫無間歇的斜上坡讓我們爬到半小時后就開始懷疑人生,類似"為什么要來這?"、"要不要走回頭路?"這樣的聲音反復在腦海里回蕩。最終,我們還是握著手,低著頭,繼續前行。
      越往上爬,看到的蜿蜒路就越多,距離我們的中間站就更近一步。

      大概無言地爬了兩個小時,終于抵達了本次徒步的中間歇腳處——Halfway客棧。也正如客棧的名稱一般,預示著我們接下來還會有更大地挑戰。暫且忘掉這些,爬上來后的我們已經汗流浹背,不停歇地奔走已經讓我們流失了大量的電解質,鑫仔趕忙在客棧給我買了一罐可樂,當一口冰爽的可樂從我喉嚨咽下的那一瞬間,胸中便充盈著一股開闊之感。

      走上Halfway客棧的頂層樓臺,眼前的景象讓我們驚嘆大自然的鬼斧神工與人類的渺小。

      遠望剛剛走上來的路,從未曾想過我們竟能爬過半座山。

      攢足了體力,繼續前行。本以為最難走的山路已經克服過來,誰曾想之后的徒步才是真正的鬼門關。要說剛才前半段的路只是坡度大,長度長,但至少還是水泥鋪路,寬度也夠。但從Halfway開始,往中虎跳去的這一段才是山路——是我們從未想象過的山路。開始還好,雖然路面基本上是石路,但起碼寬度有一米左右,坑洼的情況也算過得去。此時,我們還能掏出相機,拍拍前方的路以及環繞的青山白霧。
      從這里看,幾乎路面已經寬不到一米了,而且坑洼情況也越來越嚴重,但還能堅持拍照。


      大概就是從這里開始,磨難正式開始。從下面這張圖可以看出,你幾乎只能看到如刀切般的懸崖峭壁以及根根線纜,路在哪呢?對不起,幾乎沒有路,所謂的路,可以說只是山間的一條凹槽,寬度不到半米,沒有任何可以手抓的東西,路面也不是坑洼可以形容的不堪。只要你一個疏忽或者腳稍微一滑,掉下懸崖是瞬間的事,在這里,對于一般人,死比生更容易。

      后半段的徒步,我們幾乎再也沒有見到過人。如果之前還能看見來這里徒步的幾個人和歐美人走在我們前面,但走到這里的時候,我們看到的,卻是他們往回返的樣子。不知前面還有多遠、不知前面的路還有多難走、不知他們為何返回,沒有手機信號、沒有指路人,有的只有彼此。

      我們不敢停下腳步,怕就這樣留在了山里。此時,我們收起了相機,拉緊了背包,鑫仔走在我的前面,我走在鑫仔的身后,在某一個極窄的巖壁轉彎處,鑫仔停下來回頭對我說了全程的最后一句話,"現在是生離死別的時候了",我眼里好像有熱淚要溢出,但是還沒有到終點,我們必須堅持下去。

      此后,我們再也沒有說過一句話,全部精力都投入到了前進的路上。眼睛只能盯住腳下,身子幾乎是半蹲狀態,用手撐住地面一點點向前"邁步"。期間,遇到最大的一個難關是山澗瀑布,由于路面太窄又沒有抓的地方,通過山澗的時候就怕腳下一滑摔下懸崖。

      在不知道方向的時候,我們就是依靠著這些彩色的標志,給予我們前進的動力。






      就這樣蹭著走了三個小時,帶著"我們要是死了可怎么辦"、"為什么要來徒步"以及"必須活下去"的三個想法,終于在最后一個轉角看到了此次的終點站——Tina's青旅。

      我永遠、永遠、永遠也忘不了在還差最后幾步就要抵達終點Tian's青旅時,鑫仔回身的那一個親吻。

      沿著懸崖峭壁翻山越嶺,在這里,只有"生""死"二字??瓷巾斨?,看金沙江流,2016年最瘋狂的一次經歷,日久彌新。


      最后,附上我們此次徒步之行,在地圖上的行走軌跡——全程22km。

      【全文寫在最后的話】

      徒步旅行是一件既需要勇氣,更需要準備的過程。我們在出發前也做了大量的功課,包括路線、裝備、預計的困難等等,即便這樣,但是實際情況往往總會有出人意料的事情發生?,F在回想起來,如果某個不經意也許就會造成不可挽回的損失,有時候也會后怕,也許這一次瘋狂的徒步經歷也會是我們最后一次來這里的體驗。

      因此,希望所有也有著好奇心、無畏心的蜂友們既不要一股腦兒地沖動就去XXX旅行,也不要畏畏縮縮地看到別人寫了什么就擔驚受怕,而是每一次的旅行都能在理性地思考后、充分地準備下,不留遺憾地順利完成。

      祝每個人都可以在旅途中收獲些什么,玩得開心??

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      發布于 2018-03-23 21:39
      • LeeHuan 答主 LV.45 : 其實當天是趕上雨了,不過時下時不下,路真的很滑很滑,非常危險

        @叫我狂野飛哥:這種路感覺要是遇上下雨太危險了

        2018-07-19 22:20 回復 舉報 查看對話
      • LeeHuan 答主 LV.45 : 握手(大哭小蜂)其實前14km路程長但相對好走,后面開始真的是太bug了,真的是抱著可能會死的想法一直往前悶頭走

        @笑笑Cheer:我絕對能夠理解,14年我也走了這段路,完整的一天,從納西雅閣出發,很神奇的體驗 不過實在是挺害怕的

        2018-07-19 22:19 回復 舉報 查看對話
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    • 42

      走最遠的路,看最美的風景。我一直說自己是具有“攝影家精神”的,然后常常會被反問,什么是“攝影家精神”? 我想就是我們在冰天雪地里熬夜等極光;背著沉重的器材徒步爬山,只為記錄芳顏一瞬;即使高原反應已經頭痛欲裂,也要邁出步子去追逐奔跑的野驢;駕車穿越600公里山路只為一親芳澤。平日里,我是個淑女,... 顯示全部

      走最遠的路,看最美的風景。

      我一直說自己是具有“攝影家精神”的,然后常常會被反問,什么是“攝影家精神”? 我想就是我們在冰天雪地里熬夜等極光;背著沉重的器材徒步爬山,只為記錄芳顏一瞬;即使高原反應已經頭痛欲裂,也要邁出步子去追逐奔跑的野驢;駕車穿越600公里山路只為一親芳澤。

      平日里,我是個淑女,是踩著高跟鞋的白領;可是拿我拿起相機的那一刻,我是探險家,我是記錄者,我是旅行者,不顧形象,不顧安危,不顧華服,只為記錄這一刻的風景。

      講一些記憶中深刻的瞬間吧

      一、珠峰前的縱身一躍

      2013年,我帶著老爹,租了一輛吉普車,一個向導,開啟了20天的大環線旅行。在今天,相信這已經是一條比較成熟的路線了,當年,還真是少有人走的路。在進藏的第6天左右,我們車行的海拔高度從 3700米左右直接到了5200米,嚴重的頭痛,讓我們都覺得自己難以支撐剩下的行程。當司機停車,說前面是珠峰大本營,能看到的時候,我們爺倆就跟打了雞血一般,扛起背包,設備就開始怕。為了拍出下面的珠峰一越,至少跳了10幾次。。。到過大本營的人知道,接下來我會有多慘。。。

      路線難度指數:★
      作死程度指數:★
      拍攝準備難度:★★★
      天公配合指數:★★★


      二、漫長的等待

      拍過珠峰的朋友或許都經歷過,天氣晴好,可是珠峰卻一直不露真身,那些象征生命的旗云總是將珠峰保護地一絲不露,為了拍到珠峰,太多人在大本營等了3天或者4天,只為那一瞬可以一親芳澤。我們的司機尼瑪說,我們真是太過好運,大概等了3個小時,旗云散去,海拔8848米的世界最高峰,在這漫長的時間里,會聽到那些專門來拍珠峰的兄弟們說,已經在這兒等了3天了。這3天的煎熬,是我們無法體會的。即使是在夏日里,夜晚,大本營的氣溫也會降到0度左右,那刺骨的寒風更是讓人難以耐受。高原反應帶來的頭痛、惡心、厭食、心跳加速、失眠。。。這些在一個晚上都差點把我折磨致死的癥狀,更何況那些攝影兄弟守了3-4天。日出的珠峰、日落的珠峰都很美,但是對攝影師們的體力要求太高了

      路線難度指數:★
      作死程度指數:★
      拍攝準備難度:★★★
      天公配合指數:★★★


      三、這一世我轉山,只為今生途中與你相遇

      52公路的徒步路上,每一位轉山者都必須翻越海拔5800米的卓瑪拉山口,為了能夠近距離向神山祈禱,也為了讓這顆虔誠的心得以安放,我與父親背起行囊,當然也包括我們的“無敵兔”,這時候覺得他可真沉。第一天走了20多公里,在西夏邦馬賓館住了一夜之后,早晨5點,我們繼續出發,穿越卓瑪拉山口,終于在山口之巔,拍下了來天之下的巍峨。

      路線難度指數:★
      作死程度指數:★
      拍攝準備難度:★★
      天公配合指數:★★★

      這是在山口已經奄奄一息地本寶寶

      海拔5800米的卓瑪拉山口


      四、安納西的安靜之美

      安納西在法國與瑞士交接之處,小鎮之美吸引了眾多游客,最方面的旅行方式便是從瑞士日內瓦駕車過去,這也是大多是旅行團的行程。之所以小鎮會成為本寶寶最艱難的攝影旅行之一,其實都在于路途。2014年,寶寶環法自駕,總行程30天,當行到南法的尼斯、阿維尼翁之后,便心生向往,于是開著小車車,650公里,從尼斯直接開到了安納西,途中穿越意大利和瑞士兩國邊境,經過各種崇山峻嶺,山路急轉,終于抵達。所以當本寶寶到達這阿爾卑斯山腳下的寧靜小鎮,見這清澈見底的湖水與藍天綠樹相映,便也覺得,什么樣的艱辛都是值得的

      路線難度指數:★
      作死程度指數:★
      拍攝準備難度:★★
      天公配合指數:★★★


      五、張開雙手,變成翅膀守護你

      那一年,在里約熱內盧出差,想著到了這兒,總要去看看世界奇跡基督像啊。這里提醒小伙伴么,千萬不要貿然前去,提前做好預定哦。我們就是開完會路過,想著去看看,結果。。。小車開到山頂之后,在烈日下排隊排了4個小時才看到這基督像。。。在這4個小時的等待中,真是從絕望等到絕望。。。期間發現,人很厲害,有幾個跟我們在同一會場的人,在角落里脫了衣服,光著膀子,就跟我們前面幾個穿比基尼排隊的姑娘聊了起來,還幫人家撐傘,然后順利混到隊伍里,要知道我們那時候已經排了3小時了。。。

      路線難度指數:★
      作死程度指數:★
      拍攝準備難度:★★
      天公配合指數:★★★


      六、遇見阿若拉公主

      在盛夏8月去的冰島,路線是開著小車車環游冰島,完全沒有期待會遇見極光。那一晚,我們開車到米湖地區,真的是荒涼之極的地方。剛到達,酒店就說今晚極光大爆發。于是跟小伙伴酒足飯飽,想著早點看極光,結果在10點多在外面呆了好久都沒看見,酒店經理好心地把我們叫進來,說要到2點才能看到。。。我們就回去睡覺了,注意,是睡覺了,睡覺了?。?!在12點的時候,極光大爆發,酒店開起來極光叫醒服務。。。然而我們竟然沒有醒,沒有醒??!2點的時候,估計酒店經理實在看不下去了,一再給我們打電話,于是,就這樣,穿著睡衣,睡眼朦朧地與阿羅拉公主相遇。。。

      關于攝影部分就更慘了,因為沒有想到會遇見極光,我們只帶了個小微單,連三腳架都沒有,我就把它放在地上的大石頭上,拍出了此生難忘的極光照

      路線難度指數:★
      作死程度指數:★
      拍攝準備難度:★★
      天公配合指數:★★★



      七、冰原探險

      冰島之行的目的地之一,《權利的游戲》里面的廣闊冰原,為了一睹冰原真容,環島一圈之后,終于開到了著名的瓦特納冰川。

      瓦特納冰川是冰島乃至歐洲最大的冰川,位于冰島東南部,規模巨大,邊緣有許多冰舌,每個冰舌又有各自的冰川名。冰川順山體流下時,就像伸出來的舌頭,顧名思義冰舌。人氣很高的斯卡夫塔山地區就是分支冰川之一,在這里我們參加了中級難度的冰川徒步旅行。

      路線難度指數:★
      作死程度指數:★
      拍攝準備難度:★★
      天公配合指數:★





      其實冰川徒步,因為有向導相伴,并不算艱難,但是或許對后來的旅行者來講會越來越艱難吧。向導說,冰川在以每天7cm的速度融化,全球氣候變暖,讓冰原的覆蓋面積不斷不斷減少,估計他以后也要失業了。這是本寶寶第一次如此清晰地感受到氣候變暖對大自然的影響。

      究竟是為了攝影而旅行,還是為了記錄而攝影,我并不清楚,只是覺得,這些照片,都完美地記錄了我當時旅行的心情。我是小小探險家,小小旅行家,小小攝影家,我,帶著我的相機,行走在鏡頭里的人生。

      ==========

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      發布于 2018-04-02 13:53
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    • 15

      看到過好幾次這個問題了,看到的時候沒得空,得空了又忘了,今天特意翻出來,聊聊。為了拍照最艱苦的一次經歷是轉岡仁波齊的時候。轉岡仁波齊這個舉動本身對于我是不是心靈的遠行我不敢說,但一定是對身體的苦修,像我這種因為失戀,然后什么裝備都沒有準備,只穿了雙普通匡威鞋,背著相機腳架就去轉岡仁波齊的人可能... 顯示全部

      看到過好幾次這個問題了,看到的時候沒得空,得空了又忘了,今天特意翻出來,聊聊。

      為了拍照最艱苦的一次經歷是轉的時候。

      這個舉動本身對于我是不是心靈的遠行我不敢說,但一定是對身體的苦修,像我這種因為失戀,然后什么裝備都沒有準備,只穿了雙普通匡威鞋,背著相機腳架就去轉的人可能真的屈指可數,穿匡威鞋轉的,目前應該我是第一個。

      轉山第一天走了22公里,第一天盡量讓自己的身體適應5000米以上的海拔,下午就到了北壁,很久沒走過這么遠的路,而且又是背著沉重的設備腳架,匡威鞋底薄,對于轉山路的路況了來說,匡威這種鞋子真的是不堪一擊,在藏民的帳篷里休息時,覺得自己的雙腳已經不會動了,努力放松自己的身體和雙腳,因為轉山第二天還有34公里要走。

      轉山第二天是最考驗意志和體力的一天,走出藏民的帳篷,便是通往轉山最高點5700米的卓瑪拉山口的開始,從藏民的帳篷愛是,幾公里的山路海拔直線上升近800米,有些藏民天不亮4點一過就出發了,我們為了看到美麗的,六點就出發了,山上還可以看到星星點點的光在游動。

      這七八公里的山路,我足足走了近三個小時,5000多的海拔,全部的碎石路,山坡很陡,背著沉重的相機鏡頭和三腳架,每走一步腳下都是鉆心的疼,我的臉和嘴唇全部都已經腫了,因為嚴重缺氧,我選擇每走50步,就停下來休息1分鐘,正好可以利用這休息的一分鐘拍下近在咫尺的岡仁波齊。每次走完50步停下來大口呼吸的時候,抬頭看一看岡仁波齊,仿佛感覺身體好像不那么難受了。

      除了以上這些對身體最嚴苛的考驗,我還付出了最為嚴重的代價--因為沒有防曬,我的臉被嚴重曬傷,轉山之后的第二天,我的臉開始脫殼,是的你沒看錯,不是脫皮,是脫掉了一層像面具一樣的殼。剛開始臉上的皮開始變硬,然后四分五裂,洗了一次臉后,便開始一點點脫落,脫殼的過程大概持續了一個星期,脫殼之后的皮膚紅嫩,但特別疼,之后我大概兩個星期沒有出門見人。

      上兩張自己轉山時的照片




      轉山第一天

      路上為朋友和家人掛上經幡


      象雄佛教苯教的信徒



      轉山者




      藏族人的帳篷,在北壁下,一個床40元人民幣。作為從來沒在這么高海拔過過夜的人來說,確實對身體是一個很大的挑戰,徹夜翻身,頭痛欲裂,臉嘴全都腫了,嚴重高反,一夜無眠。

      第二天一早起床   準備出發


      只為這神圣的一刻

      其實拍這張照片的時候,我剛走完了艱難的50步,拿著相機的時候手已經端不穩了,只好努力憋氣,屏住呼吸才拍下這張圖片。

      黑夜如同白晝





      神圣的

      這是我離最近的一次




      可以看一下路況,兩天的轉山我瘦了十幾斤,匡威鞋的鞋底已經磨得不能再薄了。


      轉山路上最高處   海拔5700的卓瑪拉山口


      抵達卓瑪拉山口前的一段路,全都是亂世堆。


      轉山的藏族同胞




      十月份的氣溫已經很低了,水壺里的水都已成冰。




      這是從卓瑪拉山口下來的一段路,實際上是特別陡的一個山坡,白土很容易滑到,都是碎石。





      ==========

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      發布于 2018-03-25 18:12
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    • 3

      我想了半天"艱苦"的滋味。思來想去,自己也不是攝影家,不靠攝影吃飯,平時拍照就是隨遇而安的狀態,沒有受什么苦,即便有,只能是小苦而已啦,不足掛齒的那種,只有一種理由在這里回答,那就只是想吐槽而已啦。這個問答是純分享那些微不足道的苦小事兒,同時向所有堅守在各種艱苦地帶,可能是... 顯示全部

      我想了半天"艱苦"的滋味。思來想去,自己也不是攝影家,不靠攝影吃飯,平時拍照就是隨遇而安的狀態,沒有受什么苦,即便有,只能是小苦而已啦,不足掛齒的那種,只有一種理由在這里回答,那就只是想吐槽而已啦。這個問答是純分享那些微不足道的苦小事兒,同時向所有堅守在各種艱苦地帶,可能是冰天雪地,可能是炎熱難耐,可能是高處不勝寒,對每一次拍攝都付出辛勞的攝影師們致敬,感謝他們拍攝出有溫度,有人情的好片子。

      1,從不怕累,雖然功課一大堆 ,
      艱苦等級:倔強青銅
      關鍵詞語:事不關己高高掛起。
      具體情況:想必大學時代,大家都做過一項課題:暑期社會實踐報告。說到這里,都不好意放出當年青澀稚嫩還帶著軍訓殘留下來的黝黑黑黑的照片。
      下圖就是我們渣像素小分隊,只有我出境了,畢竟大家都見過我張撒樣子,不遮了不遮了。


      我是被農業大學耽誤的職業問答小能手,當時的課題研究內容是:XXX地飲食文化與旅游的關系吧。
      看我們這個青春的模樣,好笑不好笑。


      傻開心就是當時做學生的心態吧,時間久遠,記憶模糊,還記得需要穿上統一院服,拿上橫幅旗幟,去找相關政府部門,蓋上章還要拍很多照片才能完成任務,這個就是我說的難點,部門的人不是很友好啊,碰了好多次壁,冷言冷語,踢皮球,不愿多說一句話,以及不予準許被轟走,各種情況都有,那時候是學生嘛,沒見過什么世面,覺得好受挫啊。這種體驗,雖不是什么皮肉之苦,但是直擊心靈的疾苦,還是些許難受,現在回想,那些自以為是的某些人的嘴臉,還是覺得不可理喻啊。

      2,看星星一顆兩顆三顆四顆連成線。
      艱苦等級:秩序白銀。
      關鍵詞語:又冷又餓,還沒有信號。只想有個窩窩頭。
      具體情況:去年4月份左右吧,已經蠻熱的咯,突然想去大草原上看星星,去露營,當然啦,是要拍美美的照片。


      于是周末決定和朋友去俄么塘看花海,看星星。本想著就兩天一夜,可以不用帶什么東西,加上我這個人就是怕麻煩,同行都是女生,背太多東西體力不行,玩的也不方便,于是我做了錯誤的方針政策,吃的少帶,沒有泡面,沒有肉類,沒有雞爪,也沒有水果,就帶了幾個餅干和蛋黃派,兩瓶礦泉水。衣物也是,想著帳篷租就好了,睡袋也能提供,就一身,超級輕裝上陣。想著真的愉快的旅行啊。
      到了花海,有太陽還好,太陽一下山,冷的呀,鉆進帳篷里,我還好,還留了個小心眼兒帶了一件薄薄的風衣,我朋友,短袖短褲就敢進高原,不知道咋想的。




      當所有人都過上了羽絨服的時候,我倆傻子,穿著夏裝和春裝去洗漱間洗漱,那漱口水真的感覺牙齒要冷掉了。去來的一路上的都是在大家奇怪的目光下瑟瑟發抖的,好心大媽還過來噓寒問暖:哎呀,孩子啊,真的不冷么?這么勇敢。。年輕人果然身體棒?。?!可是阿姨,你身后的年輕人咋還裹著大棉衣呢?真不是我們身體好,只是我們傻罷了。

      話席間,我倆跑進了篝火堆旁,畢竟哪里暖和往哪兒去吧。


      冷算是解決了,由冷引起的餓,才是最難受的。才在營地外面吃了晚飯,還沒多久就餓了,咋辦,彈盡糧絕了。咋辦,旁邊的年輕人好像是搞團建活動,居然在營地里煮火鍋,我看了好久,沒好意思去蹭。后來看中了隔壁帳篷的大媽們的美食,決定厚臉皮去買一個泡面或者自熱米飯,營地沒有信號,沒法微信支付,沒零錢又找不開,管他的,先去問問吧,于是在帳篷外叫了阿姨,帳篷里面歡聲笑語,打開那一刻香氣撲鼻,大媽們開著紅酒,吃著各種鹵味小吃,我羨慕啊,我后悔啊。"阿姨,能不能賣點吃的給我們,我實在是太餓了,還冷,謝謝你們了。"阿姨很耿直,給我了一些吃的,有方便米飯,還有鴨脖子,還邀請我去喝紅酒,我想著帳篷里還在發抖的小伙伴,拒絕了,人間有真情人間有真愛,趕緊去救濟她更重要。



      我倆在帳篷里也歡呼著一掃光所有救濟糧,然后聽到外面星星超美,于是兩個不怕死的人,把睡袋披著出去看了好久好久的星星,雖然帶的設備拍不下,但是為了那一顆顆離我好近的星空,非常滿足。同時也懂得了一個道理,去哪里旅行,都得備足糧草!

      3,潔白的婚紗,手捧著鮮花。
      艱苦等級:榮耀黃金。
      關鍵詞語:早出晚歸,表情無力,萬念俱灰
      具體情況:作為被拍攝者,終于知道當模特需要很強大的能量啦。第一次深深感受到,拍婚紗照,雖然是懷著一顆幸福的心情去的,終究還是被磨沒了。
      婚紗照,拍過的人會告訴你:沒有用,我拍過之后再也沒翻開過了,在沒拍過的人耳朵里,一定聽不見這些,不管感受如何,自己都得去試試。
      原片黃油調色圖一張,這是最后一套拍攝的時候,我已經麻木了


      是真的很累很累啊,表情僵硬,不會笑了,基本都是假笑狀態,還容易餓,也被蚊子咬,披星戴月的節奏。毫不夸張的說,拍到第三套的時候,我完全處于消極怠工狀態,無數次打瞌睡,無數次心里冒出了:老娘罷工了。面對這樣的我,攝影師也沒有了激情,對我很無語。
      也怪我自己被套路了,以為會是在很輕松的氛圍下拍攝,就是玩啦,抓拍啦,哎,不是這樣的啊,完全就是像牽線木偶一樣,讓做啥做啥,,,呵呵呵,我自己選的婚紗店,跪著也要拍完啊,我老公一直慶幸,虧得不是他選的店,不然會被我罵死。。

      所以后面的拍攝狀況是這樣:一旦他有個靈感想拍個什么,我都會說,可以了可以了,差不多就行。。我看到他的表情,無奈啊。沒辦法啊,我也很累啊,不停換造型,所以溫馨提示:選擇婚紗套系的時候,最多最多3套就可以了,拍得多不如拍得精,不如你在最好狀態下完成的好。我有朋友還拍了5套的,累個半死,性價比是高了,可是效果不滿意,自己體力也跟不上。。

      綜上:現在知道攝影職業不是一個輕松的工作了,想起了面積,路客大哥背了那么多裝備,聽他講上山下海的攝影故事,才知道攝影師的辛苦,在解放碑街拍時遇上不理解的保安,說啥也不能在那個某知名品牌的logo下牌子,特別討厭,那時候也才懂得,攝影師是需要手藝和智慧,勇敢與耐心,心寬且體能好的職業。以后我一定不給攝影師甩臉子了。。

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      發布于 2018-03-24 19:08
      • 楊小氣鬼 答主 LV.33 : 對啊。真的很累很累。身體和心都是。

        @皓蜀黍是個怪蜀黍:我一直覺得拍婚紗照才是最折磨的。特別是在一些人來人往的地方!不僅是生理折磨,還是心理和臉皮的折磨

        2018-03-24 19:35 回復 舉報 查看對話
      • 皓蜀黍是個怪蜀黍 LV.45 : 我一直覺得拍婚紗照才是最折磨的。特別是在一些人來人往的地方!不僅是生理折磨,還是心理和臉皮的折磨
        2018-03-24 19:35 回復 舉報
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    • 7

      應該的珠穆朗瑪峰氧氣稀薄的每一寸空間、每一粒石子、每一縷驚喜和恐懼。走路需要慢慢的輕踱你的步伐,如果象在自己家里走路,就會搖搖晃晃。拍照的攝影師不能為了取景而蹲下,馬上就會因為這個劇烈的運動而大腦缺氧、高反,不能大聲說話、不能激動,小伙伴門之間盡量手語、或者淡淡的微笑、低垂的雙眸,說直白些,就... 顯示全部

      應該的氧氣稀薄的每一寸空間、每一粒石子、每一縷驚喜和恐懼。走路需要慢慢的輕踱你的步伐,如果象在自己家里走路,就會搖搖晃晃。拍照的攝影師不能為了取景而蹲下,馬上就會因為這個劇烈的運動而大腦缺氧、高反,不能大聲說話、不能激動,小伙伴門之間盡量手語、或者淡淡的微笑、低垂的雙眸,說直白些,就是一個眼神搞定吧。
      下面上美圖。
      (9)用我三生煙火,換你一世迷離——珠峰日落  
       不知道如何觸及的美
      或者說無法用語言表達吧
      所以的游記行文都采用了古詩詞的敘述方式
      或許傳統的那種含蓄美
      更能觸及人的靈魂深處
      更適合
      更適合珠峰
      不過依然覺得蒼白無力
      正如倉央嘉措的詩歌
      世間安得雙全法
      不負如來不負卿
      這里要有負珠峰的美了
      有負各位公子和才子佳人的眼球了
      先上傳視頻鎮樓吧
      用我三生煙火換你一世迷離
      珠峰日落
      那一世,轉山轉水轉佛塔,不為來生,只為途中與你相見。
      其他游記鏈接如下
      (一)蒹葭蒼蒼,白露為霜---寂寥的和高冷的
      http://www.cdlogrones.com/i/7317452.html
      (二)月上柳梢頭,人約黃昏后——別樣的夜色闌珊
      http://www.cdlogrones.com/i/7330934.html
      (三)你若盛開,清風自來——大昭寺眼中盛開的布達拉。
      http://www.cdlogrones.com/i/7350590.html
      (四)你若賜我一段浮華,我便許你滿世繁花——財神湖思金拉措
      http://www.cdlogrones.com/i/7359878.html
      (五)人面不知何處去, 桃花依舊笑春風——三生三世十里桃花村
      http://www.cdlogrones.com/i/7375424.html
      (六)曾經滄海難為水 除卻巫山不是云---——邂逅南迦巴瓦峰
      http://www.cdlogrones.com/i/7478330.html
      (七)不忘初心,不畏未來——昭示前世今生來世的
      http://www.cdlogrones.com/i/7526975.html
      (八)你見或不見,我就在這里——扎什倫布無法觸及的羊卓雍錯
      http://www.cdlogrones.com/i/7588925.html
      (九)用我三生煙火,換你一世迷離——珠峰日落
      http://www.cdlogrones.com/i/7611647.html
      (十)面朝大海,春暖花開——納木措黃昏與清晨
      http://www.cdlogrones.com/i/7617209.html

       進入珠峰大本營住宿地,前面就是圣潔而令人敬畏了。下榻的客棧到2號大本營還有一段距離,需要做大本營的觀光車,才能過去,瀏覽之后在乘車返回這里,但這里可以拍攝日落,絲毫不受影響,旅游車都停在這里。  






       6月3日~4日的基本行程,——珠峰——嘉措拉埡口——加烏拉山埡口——珠穆朗瑪觀景臺——4日返回。首先來到了去珠峰路上第一個標識區,5000公里318國道標志建筑物。這個建筑在攻略計劃中,完全屬于突發事件,邂逅總在不經意間。。。  





       這里是賣明信片的地方,時間拔最高的郵局,生意非常不錯  

       到珠峰2號大本營了,前面是就是觀景臺,大家仔細看右上角,有星星點點的人群,襯托著的廖默和冷艷,大家再次合影留念,很長時間沒有合影了。。。  

       大家注意地面,這是來到這里的人,用的小鵝卵石為自己擺出的小祝福哦,每個鵝卵石感覺就像一個生命,演繹著神奇和不朽的傳說。。。  




       6月4日珠峰大本營的清晨,與傍晚的高冷相比完全一副清冷色調,無論視覺差和身體與空氣的觸覺,完全是兩種感覺。。。我們乘車開始返回。6月5日是旅程最后一站,誠如倉央嘉措所說——納木措湖等了我多少年,我便等了你多少年。  



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      發布于 2018-04-01 08:38
      • 馬蜂窩問答君 LV.44 : 親愛的蜂蜂,這個回答在04.01~04.08期間,共收到21次瀏覽,5個頂,5次收藏,感謝你的分享~窩里有你更精彩!
        2018-04-08 20:01 回復 舉報
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    • 14

      為了攝影,好多攝影大師們為了無限美好的風光大片等待等待等待,尋找尋找尋找……而于我而言,出于姑娘我本身是個"糯女子"哈哈哈,所以估計沒有什么驚天動地的艱苦體驗,但是就每次旅行都是我扛著攝影包,背著三腳架和好幾個鏡頭出行,為一群戲精姑娘們留影,我覺得過程根本不是用艱苦能形容的... 顯示全部

      為了攝影,好多攝影大師們為了無限美好的風光大片等待等待等待,尋找尋找尋找……
      而于我而言,出于姑娘我本身是個"糯女子"哈哈哈,所以估計沒有什么驚天動地的艱苦體驗,但是就每次旅行都是我扛著攝影包,背著三腳架和好幾個鏡頭出行,為一群戲精姑娘們留影,我覺得過程根本不是用艱苦能形容的。
      那簡直是要經得起體力的考驗,扛得住精神上的摧殘啊,每次出行四五個姑娘排隊等著你拍??!1.2.3.4.5個個拍完,挑剔的姑娘還要檢閱,微表情不到位還要拍不好重拍,OMG……而最最重要的是"本尊"我拍完姑娘們以后,還要立刻進入角色,女神上線。給你們看看照片體會下:
      前一秒的我—這一刻還是條件好的,有位姐姐幫我撐傘,大白天三十度的天氣:趴著給五個各色的閨蜜們拍照。

      拍攝作業完成后,立刻進入角色,靜靜端坐湖邊,仿佛一切靜而美好。ccc,其實內心一萬匹草泥馬奔騰而過。

      大家都懂得,白天熱辣辣,帶的一群姑娘們都是戲精,戲精都怕曬,黑了出境不好看你懂的,于是乎,到了很多景點,姑娘們遠看瞅瞅沒啥興趣的,于是光榮的掃景任務就委托到了我的身上。結局是我扛著兩臺相機,一臺廣角一臺定焦。進去自娛自樂。

      哼……別以為很難倒女漢子我。掃完景我造就把自己拍美美再出去。翻墻把相機架上去先??????
      還好我帶了兩個相機。



      擺好相機然后來個定時,隔4秒一張,整整拍它個??張。就不信沒好的……




      而在的整個旅行經歷估計是我到目前為止走的最辛苦的。8天時間四天早起日出,兩天夜車到達,所以在幾乎就是沒睡過好覺。為了那每個日出日落。


      的日出真的很美。那陽光射透煙霧繚繞的大地。

      烏本橋的日落,第一次知道航拍下的日落如此完美。





      或許來就是在等待一束光,照進你的眼睛和心靈。





      的日落,我愿親吻你,留下這一輩子的記憶。

      之行結束了,上幾張此行的六位戲精的合照。


      一起旅行不容易,一群女人旅行更不容易,我們會吵架會鬧變扭,但是我們下次還會一起出行。








      而我仍然愿意做那個扛相機的女漢子,走更多的地方。

      之行是熱的,而我覺得更艱難的攝影之行是冷的。那就是去,而次于,是因為,之行只是肉體的折磨而沒有靈魂的摧殘。
      一月的,,,一路下來,平均零下二十幾度,可憐我是個怕冷的"糯女子"。全程攝影工作又都是我的任務,外加還要擔任女主角,問題是女主演技如何不說,同行的小伙伴連相機原來都沒拿過,硬生生培訓,最終完成了我自己的為數不多照片。













      之行美圖來一波。天寒地凍拍攝不容易啊,鼻涕流流,手都抖,到最后手都是完全沒知覺的。











      致每一場難忘的旅行,愿每一次的下一次都一樣精彩……


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      發布于 2018-03-23 20:22
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       可能是因為風暴將來的原因,風浪很大,船身在航行時搖擺得也很歷害,潛導站在船頭,手里拿著金槍魚肉,引來了幾句海鷗在手邊啄食。40分鐘后,船長發現了大白鯊的蹤跡,停船讓眾人穿上潛水服。于是在寒冷透風的船艙中,瑟瑟的脫掉了溫暖的羽絨服,再套上了濕冷的潛水衣,貼著皮膚,體溫馬上開始快速流失... 顯示全部

       可能是因為風暴將來的原因,風浪很大,船身在航行時搖擺得也很歷害,潛導站在船頭,手里拿著金槍魚肉,引來了幾句海鷗在手邊啄食。
      40分鐘后,船長發現了大白鯊的蹤跡,停船讓眾人穿上潛水服。
      于是在寒冷透風的船艙中,瑟瑟的脫掉了溫暖的羽絨服,再套上了濕冷的潛水衣,貼著皮膚,體溫馬上開始快速流失,隨后就開始不自主的發抖了。
      其他幾個老外在穿潛水服的時候,因為船太晃,而撞得個人仰馬翻,還沒下水,就這么刺激啦
      不過最糟的是,我發現在上船前把隱形眼鏡忘在車里了,臉上還戴著框架眼鏡,心想這下慘了。
      我這700度的高度近視,要是沒有鏡片校正視力,完全不可視物啊,更別說還要在水下拍攝大白鯊了,可馬上就得下水了,只能強行上了,至于結果,不敢再去多想。
      從船舷邊上鉆進防鯊籠,整個籠子是長方形,能同時容納五人并排站立。五分之四的鐵籠浸在水面下,另五分之一露出海面,以便抬頭換氣。閉氣還好,雖然我沒經過專業的自由潛訓練,但在水中靜止狀態下,我也可以一口氣閉氣3分半鐘,想到這里稍安心了一些。

      但新的問題又來了,因為我雙手得握著相機的握把,還得保護巨大凸起的廣角球面鏡不被鐵欄撞到,所以根本沒有辦法像其他人一樣,用雙手固定自己的身體,再加水浮力很大,鐵籠又隨著船身劇烈的晃動,可憐的我,基本上就是漂浮在其間,不停的撞擊在鐵籠上,還得用身體來保護機身和鏡頭不被撞到,后來好不容易適應,想到用雙腳的拇指夾住豎鐵欄,才勉強能穩住身形。遇上一個劇烈晃動,用力的腳指就會傳來摩擦的疼痛,隨后脫落鐵欄,之后只能再找機會夾住,如此反復。

      可大白鯊不會這么給我們面子,在籠子里四下觀望也沒有看見它的影蹤,偶爾在遠處快速的劃過巨大的身影,就是不給我們近距離接觸的機會。

      5分鐘過去了,第一批跟我下水的人都忍受不了冰冷刺骨的海水,鉆出了鐵籠。隨后又鉆下來另外一批人,一刻鐘之后也沒法繼續忍受,陸繼爬上船上觀看,心想老外個個脂肪那么厚,我還以為都比我耐寒呢。

      最后只剩下我一個人,繼續留在鐵籠的角落里,劇烈發抖著。冰冷的海水帶走我太多的體溫,失溫越來越嚴重,能感覺到自己裸露的雙腳和指間已經快沒有知覺,能想像此時我的臉色和嘴唇也不會好看到那兒去。

      看了下潛水表,半小時過去了,仍然一無所獲,這樣下去肯定會超過身體的忍受極限,所以不得不給自己設定呆足一個小時的最后時限,因為我知道大白鯊就在身旁巡游著,而我只能選擇繼續支撐下去。

      其間有兩次,因為船身搖晃得太歷害,雙腳從鐵欄上脫落后,整個人失去平衡,橫在了鐵籠里,連著大腿都直接伸出了鐵籠外,大白鯊張著血盆大口伺機直沖過來,恐懼讓我本能的把腳縮了回來,下一秒,身長五米左右的大白鯊直愣愣的撞在了鐵籠上,感覺撞擊處的欄桿都朝里微微的彎曲變形,船上驚呼起了幾聲:Oh! My god!
      這應該是近幾年來我遇到過的最堅難的拍攝環境了,船在晃動,鐵籠隨著船身也在晃動,我整個身體更像是個提線木偶般無法自控,還因為冰冷的海水不自主的抖動,雙手握著的相機也不停的跟著我起伏著,高度近視的我還得從取景器里精確對焦正在到處游弋的大白鯊,總之,什么都在動!有幾次大白鯊從面前游過,都沒有拍到!又或是沒能對上焦,構圖也相當不堪直視。

      這難度,真比幾年前我在遭遇到的世紀臺風,又或完全黑暗的洞穴拍攝,要難上好幾倍不止。
      時間在流失,五十分鐘過去了,心里很焦急,船長也開始催促,說差不多該返航了,風暴就快來了!
      我抬頭要求最后再給我幾分鐘時間,再次深吸一口氣,剛埋下頭,只見正面下方,一個巨大的影子從水底直沖而上,下意識就將相機對準那道巨大的白影,在按動高速連拍的同時,左手快轉的扭動鏡頭焦距。
      因為前面幾次機會,都因為沒能對上焦,所以只能期望用這樣非常規的拍攝方式,能有一定的機率和運氣,捕捉到大白鯊清晰的破水瞬間。

      果然,當即查看機身回放,大白鯊垂直捕食獵物沖出水面的剎那,被恰好的記錄了下來。

      第五十五分鐘,一張足矣,完美!

      趕緊給船上的人手勢,我要上去!
      此時覺得自己真的快到達身體的忍耐極限了,后來他們告訴我,拉我上去的時候,整個嘴唇已經完全變成了紫色,臉上沒有一點血色。

      回航期間,我坐在船艙里足足劇烈抖了半個小時,有個小男孩一直看著我發笑,為了不讓他繼續笑我,我把腳蹬在艙壁上,想固定住自己的身體,減少抖動,以免繼續尷尬,不過仍然抖啊抖,一直到我下船才慢慢的恢復過來。

      不過事后回想,除了驚險和刺激,這一張來之不易的照片,也讓我覺得值了!  
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      發布于 2018-03-29 12:14
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    • 3

      這里我來說說我自己經歷的一次最艱苦的追星之旅吧。2017年8月14日晚19點多一點,已經休假3天的我一直困在家里,覺得再不出去溜達溜達,我整個假期就要荒廢了。于是在朋友圈兒發了條消息:發出去一會兒就有很多朋友問露營的事,最終選擇了一位開火車的老司機為伍,因為老司機有車啊,可以方便去山下,更多的... 顯示全部

      這里我來說說我自己經歷的一次最艱苦的追星之旅吧。
      2017年8月14日晚19點多一點,已經休假3天的我一直困在家里,覺得再不出去溜達溜達,我整個假期就要荒廢了。于是在朋友圈兒發了條消息:

      發出去一會兒就有很多朋友問露營的事,最終選擇了一位開火車的老司機為伍,因為老司機有車啊,可以方便去山下,更多的朋友則因為出發時間為周內無法通行。
      晚上通過手機APP查看了第二頂的天氣情況,其實內心也很糾結,因為第二天很可能是多云,薄云滿天,看不到銀河,就白爬一趟山了。糾結半天,心一橫賭一賭:要么看到銀河要么看到云海,要么就當鍛煉身體了!當天晚上就把露營和拍照用的設備準備好!只等第二天老司機上門了。
      8月15日大約11點左右老司機準時到樓下接我,兩個人倉促的吃了點午餐超市里買了些露營用的水和干糧就出發了。
      到達分水嶺后,進山的大門卻關閉了。當我們準備強行進入的時候,護林人員出現,告知我們現在不能進山。所以我們只能另尋其他門路了。
      我們將車開至山腳,找到一處農家樂,詢問了老板要進山登頂要怎么走。老板說很簡單啊,從小河邊的路進去有路標,一路跟著路標走就可以到山頂啦!
      正式登山已經下午3點多了。我們收收肩帶,將背包調整到一個舒服的位置開始登山!


      無奈,在出發的時候放在手邊的遮陽帽和登山杖都忘記帶了。只能從路上撿了根木棍當登山杖用了。山里氣溫低,蚊蟲也少了不少,穿著短褲,短袖到是沒有多少蚊蟲騷擾。
      由于山勢較陡,剛開始大約每1個小時要休息一下。

      這款登山包和登山包上掛的螞蜂窩行李牌已經陪我走了不少地方。
      由于第一次走這條山路,并且沒有向導,我們只能跟著戶外隊伍留下的路標前進,還好,這些路標間距都不遠,我們倆一前一后,前后不到20米就會遇到一只路標,才讓我們不至于迷路,另外在不知道走向哪里的時候,想起農家樂老板說的話,跟著電線桿走就不會迷路。我們走的這條路一直沿著電線桿和電纜一直延伸到山頂。
      我們爬到下圖這個位置的時候已經下午19點13分,眼看著天快黑了,得加把勁趕緊登頂。下圖中鐵的房子便是我們的目的地??刹辉?,就這短短的300多米路我們倆卻走了半個小時多小時。幾乎是走20多米休息5分鐘。畢竟兩個人背負的重量都不小。我的包里裝有三腳架、相機、鏡頭、附件等等,還有御寒的衣服、一只睡袋、防潮墊、飲用水,甚至還有一雙涼鞋。而老司機背著全部的食物、7瓶水、帳篷、自己的睡袋相當于我的后勤保障。后來我們稱了一下背包的重量,兩個人的背包總重達到了50公斤。

      晚上天黑后,我們找到露營的地方,搭好帳篷,此時肚子已經咕咕鳴響,天空中有一層薄霧籠罩。此時已經顧不了那么多了趕緊進帳篷先喂飽肚子再說。
      可是當我一屁股坐進帳篷的時候,屁股上傳來一陣劇痛~第一反應是有蛇!趕緊抬起屁股一看,一只碩大的螞蜂!已經快被我壓扁了。這時老司機趕緊從我屁股上拔下蜂刺!幫我把蜂毒擠出來!疼的我眼淚水兒直冒!大約十分鐘后疼痛緩解了些,屁股被蜇的位置只是稍微腫起一點,并不嚴重。這時才放下心來。趕緊匆匆解決晚飯。
      吃過晚飯,拉開帳篷拉鏈,外面一片漆黑,適應了好半天,突然發現天空中直插天空有條條白色帶子。
      “哇!銀河!”
      從兒時離開家鄉就再也沒有用眼睛看到過銀河!的銀河越來越清晰,夜空中還不時有飛機飛過!

      在后來整理照片的時候發現,那天晚上照片里還有不少流星!那是英仙座流星雨的尾聲!


      而此刻遠處的水汽蒸騰,烏云漸漸向這里飄來。當烏云遮住滿天星光的時候我的拍攝結束了。
      我以為美好的一晚就這樣結束了??刹辉氲降氖?,第二天早晨迎接我的是云海、日出、鳥語和花香。


      這里沒有制作動圖,請大家自行腦補動圖效果吧~哈哈哈哈,如果實在好奇,也可以私信我索要云海小視頻。


      下山的路上,我們跨過云海、穿過暴雨從2870米的山頂回到400米的山底,從12度的山頂回到42度蒸籠般的城市。


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      發布于 2018-04-06 23:33
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    • 21

      拍照片多年,想不起哪次最為艱苦了。反正見啥拍啥,也沒一定要拍點啥的想法。去年底去重慶,拍點印象中的重慶。詳見游記:重慶,尋夢記http://www.cdlogrones.com/i/8154334.html因為童年跟父母在重慶火車站,有多次乘車經歷,如今二老年事已高,就想著去拍點菜園壩火車站站臺,給... 顯示全部

      拍照片多年,想不起哪次最為艱苦了。
      反正見啥拍啥,也沒一定要拍點啥的想法。

      去年底去,拍點印象中的。
      詳見游記:
      ,尋夢記
      http://www.cdlogrones.com/i/8154334.html

      因為童年跟父母在火車站,有多次乘車經歷,如今二老年事已高,就想著去拍點菜園壩火車站站臺,給老人們看看。


      到了火車站,檢票口要檢車票,身上只有北站的車票,自然進去不了。于是向檢票員說,父母是老三線的建設者,如今年過80,想拍點站臺相片,給老人看看,緬懷一下當年的壯志情懷。

      人對老三線自然不陌生。檢票領班帶著我去辦公室,向里面的負責人反映。負責人說,站臺不能拍照,沒事也不能進入站臺。人的紀律觀念,那真的沒說的。表明緣由,爭取理解。負責人看了手上的相機說,要么跟鐵路局宣傳科聯系,要么等現在的列車出站后,在工作人員監督下用手機拍攝。

      沒法啊繼續想曉之以情,動之以理。然,終不為所動。當初數十萬三線建設者,遠離土,來往都是經由火車站。車站站臺,是他們拖兒帶女,提包背簍,擠上擠下的,那都是歲月歷程啊。

      看到車站負責人似乎不愿方便從事,也不想給人添亂,于是作罷。拍不了站臺,還不能拍拍車站嗎?

      走到站外,看看車站外的高樓,爬樓唄。找到江邊的一幢高樓就鉆進去,這座老樓20多層高,進去一看沒電梯,只有黑黑的狹窄樓梯。


      20多層樓小意思,上去了。以前呆過的人,知道樓頂一般是開放的,夏天晚上樓頂人家灑水,可以納涼,甚至在上擺涼席就睡上。

      開放著,而且沒有樓頂廣告牌,視野很好。

      不過上不可能納涼睡人了。上種上了菜。


      于是在20多層的高樓頂上,我小心地踩著菜畦間的田埂來到高樓邊上。俯拍菜園壩火車站的鐵道和車輛,延伸向遠方。


      然后,拿出手機作死。伸出樓頂的護欄,拍照。沒帶自拍桿,只有人臂桿。



      雖然20多層不算太高,但是爬上來,還是讓我喘了兩口氣,好不容易上來一次,不把周圍拍遍,怎么甘心。

      第二目標,江邊的水果市場。



      拍了幾張后,覺得隔著約40CM寬的樓頂護欄拍不過癮。

      于是開始作死。這次伸出樓頂的不再是手機,而是

      我~~~自~~~己~~~

      翻身上了20多層樓高的護欄上,騎坐在上面。要是這時,市場里有人抬頭,不知道會不會有好心人拿出手機:

      幺幺零,有人要跳樓,人都翻上房頂護欄了~~~

      江邊,樓頂,風大,下面懸空高約80米。

      一失足,千古恨啊。

      雙腿夾緊護欄,上身前傾,伸出護欄外。很不好拍,我的機位與市場成30度角,構圖中各種線條、紋理、透視一塌糊涂。只是可以排除護欄頂部的干擾。

      不作不死啊。





      未經切裁的原圖,可以看到護欄與鏡頭的相互位置。上身已前傾出護欄了。
      拍了一些,也沒滿意的。在護欄上,心驚膽顫的。一個人拍,連個抱腿的也沒有。還是放棄吧。

      這次拍攝算是比較危險的。

      早晨4點起來拍照,似乎太家常了,沒啥好說的。

      遇雨、遇雪、遇冰雹、寒冷、高反,也平常,最多感覺有一點苦而已。
      :貓鼻梁拍日出
      http://www.cdlogrones.com/wenda/detail-6545471-10613751.html





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      發布于 2018-03-22 20:49
      • GILI 答主 LV.45 : 哈哈,野慣了,沒看到莫斯卡下山,咱們是走下來的,海撥4000+。

        @申申:看著溫文爾雅的,沒想到這么能作

        2018-03-22 23:57 回復 舉報 查看對話
      • GILI 答主 LV.45 : 綠皮車,不多見了。

        @申申:鐵道和車輛那兩張圖片拍的真好,尤其是第二張我更喜歡

        2018-03-25 14:53 回復 舉報 查看對話
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    • 3

      在印尼旅行時,為了拍攝默拉皮火山,我也是蠻拼的,回想起來還是有點后怕。    在規劃印尼之行時看了一些攻略路書,一直不明白它們為什么強調要繞到默拉皮火山的北麓登頂?難道到北麓只是為了抄近路上山?對于南麓的登山路徑則語焉不詳。想要問一問當地人,也得不到滿意的答案。 ... 顯示全部

      在印尼旅行時,為了拍攝默拉皮火山,我也是蠻拼的,回想起來還是有點后怕。
         

      在規劃印尼之行時看了一些攻略路書,一直不明白它們為什么強調要繞到默拉皮火山的北麓登頂?難道到北麓只是為了抄近路上山?對于南麓的登山路徑則語焉不詳。想要問一問當地人,也得不到滿意的答案。
            一咬牙,一跺腳,一場“可歌可泣”的冒險旅行就此展開了!
             第一段冒險,發生在的馬里奧大街上,馬里奧大街乃至整個城區沒有到火麓的班車, 怎么抵達?當我坐在公交車亭一籌莫展時,一位蓄著胡子的印尼男人來到我身邊,他和我友好聊天,聽說我的麻煩后,就主動找他的騎摩托車的朋友來幫忙!
             面對陌生人的熱情,自在在國內養成的第一個反應就是“騙子,壞人”。但是,躊躇片刻,憑借以前旅行對人民友善的了解,再觀察對方的眼神和表情,我選擇了相信他!
            過后我一直在內疚,干嘛要懷疑人家的善意?在我困惑時他出現了,應該是上蒼(安拉)派來的天使,我卻把人家懷疑成魔鬼。
            第二段冒險,自在我搭載上印尼小伙子的摩托車,一路向北,一段驚險刺激的旅程開始了。那條大街叫kaliulang, 不算寬的大街上,吼聲隆隆, 大街上,摩托與汽車時而混攪在一起,我感慨:在印尼當個汽車司機真是不容易??!摩托車也是橫沖直撞,見縫插針。當時手心真是捏了一把汗!有點驚心動魄,一種今天要完蛋的感覺一直籠罩在心頭。
           

      謝天謝地,一個多小時后,默拉皮火山遙遙在望了。我來到了山腳下,一個叫 Taman Wisata 的小村莊。
            抬頭望去,一座熱帶雨林郁郁蔥蔥的高山橫亙,這就是默拉皮火山?火山怎么是這個樣子?! 環顧四周,一座爪哇鷹的雕塑赫然入目!雕塑栩栩如生,那雄鷹展翅欲飛,氣勢十足。
            在山腳下,一大群猴子先“熱情”過來“歡迎”,那猴子瞅個空子趁你冷不防就奪你的食物乃至包,甚至有的賊機靈,從附近的食品攤棚頂“空襲”游客,賊著呢!
            在那里轉悠了一會兒,了解了情況,天色快晚了,先找一個鄉村旅館住下,明天一早開始第三段更驚心動魄的探險旅程。
             

      印尼旅行的四天,早晨,我開始了攀爬海拔2950米的默拉皮火山。
          那里有一個售票處,門票140000Rp,約合人民幣70元多,進去后有三條路可以攀登,看了看說明,我選擇了一條比較短比較便捷的路,沒想到,這條路徑卻是最艱難的一條。拿運動員傅園慧的那句話說:“鬼才知道我經歷了什么”
            無論哪一條路都要穿越茂密的熱帶雨林。
           關于熱帶雨林,自在我曾經在島的五指山和的考索國家公園走過,感覺還不算難,比較有信心,沒想到,這一次的叢林跋涉是如此地艱難,有的路徑堪稱危險。
            這里的雨林上面是闊葉林,遮天蔽日,下面還有濃密的叢林,小路很狹窄,有的地方甚至一邊是山石,一邊是深溝!自在我的神經一下子繃緊了起來。安全第一,膽大,更要心細,該慢就一定要慢下來,戒除心浮氣躁,在有的地方,一定要把握住身體的平衡!
             其他的風險:一,因為進去的早,沒有別的游客同行,真成了孤膽走天涯。二,擔心叢林中有蛇或有別的猛獸,一開始走得有點忐忑不安,后來干脆折了一根長木棍,既充當登山杖又拍打地面打草驚蛇,三  叢林小路除了狹窄,還潮濕濕滑,總有枝葉擋住了路途需要撥開。
           

      說實話,走到最艱難的時刻,自在我也曾經有過放棄的念頭:干嘛要這樣冒險呢?何苦呢?No zuo no die.我們大多數人不都是這樣的人生邏輯嗎?但是,想到默拉皮火山的壯麗,想到一名旅行者的品質與使命,自在我擦了一把汗,咬了咬牙,繼續跋涉。戰勝了自我,心中有一點自豪感:從一個旅行者向一名探險者的蛻變,我前進了一小步!
            就這樣持續了近兩個小時,我終于走到了一處山峰,一處開闊平地。哦,看到啦!默拉皮火山清晰地展現在眼前!
            我所在位置應該是半山腰,默拉皮火山比想象的還要高,可謂高聳入云。在藍天白云下,白云罩著它,噴發的淡霧圍繞著它,它如此巍峨,如此壯觀,目睹著它的英姿,剎那間,攀登的千辛萬苦都遁于無形,一個字:值!  
             
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      發布于 2018-03-24 13:21
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           說真的,為了攝影,我一個小女子真的好拼好拼,好拼,一般女人都是肩不能挑,背不能扛,但作為攝影愛好者,沒有什么不可能!     首先說說旅行中背著相機的自己,旅行中一般早上9點出門,晚上玩到11點回來,中間沒有午休時間,有時候... 顯示全部

           說真的,為了攝影,我一個小女子真的好拼好拼,好拼,一般女人都是肩不能挑,背不能扛,但作為攝影愛好者,沒有什么不可能!
           首先說說旅行中背著相機的自己,旅行中一般早上9點出門,晚上玩到11點回來,中間沒有午休時間,有時候連午飯都是站著解決,也就是說除了晚飯時間,坐下來休息一會,一天背著相機的時間大概長達13小時,你說累不累呢,我用的相機是佳能5d3,我也就帶一機一鏡,鏡頭是24-70 F2.8,攝影包里必備的是保溫水壺,防曬霜以及手機等,負重太重了,一走就是那么長時間,雖然每天回酒店腳都走到不能著地,但說真的,肩膀才是真疼,腰也疼,因為背了太久,真正是一個女漢紙,當然還有背多機多鏡頭的,我除了佩服沒有別的可說。
           再說說我自己爬山涉水負重的故事吧,說真的,作為一個女士,背著相機爬山涉水不比男性靈活,體力上也稍遜一籌,然而,我真的不畏爬山涉水,只要覺得這個地方拍照能好看,多遠多累,我都很少在乎,但有時候真的手上提著相機,走那種超級難走的路,好怕磕了碰了,很貴啊,那種心情簡直了,有時候朔溪,很怕一個腳步不穩掉到溪里,相機就報銷了,那種心情誰能理解,誰能體會,感覺我的命都沒有相機寶貴。。。
           別說哪一張照片辛苦,我覺得自己每一張照片都超級辛苦,都付出很多,風吹日曬,多少女生夏天不愿意出門曬太陽,然而我為了拍一張好照片,守護,思考,構圖,各種辛勤,但在看到自己拍好的照片,心情還是非常美麗的,付出終有回報,熱愛是最好的老師!
      看看我的日常負重!
      踩在石頭上拍照,這個石堤走了20分鐘,雖然短短一段,石頭都是會搖晃的,非常害怕,就怕把相機磕了!

      以下兩張是我爬到懸崖上,讓小伙伴幫我拍攝的,請看底下的城市,能否感覺到這是懸崖峭壁,嚇死人了,真真的,我爬上去雙腿都在發抖,眼睛絕不敢往下望!也是夠拼!


      下面隨便發幾張我拍的風景照~


















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      發布于 2018-03-23 15:59
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      RT! 然后想到了《泰囧》里的一首歌:不經歷風雨 怎能有傳奇...雖然不能和那些攝影大師級的人物相比,但好歹,我也為了自己發在朋友圈里的旅行攝影照能多集幾個贊而發奮圖強過好嘛~現在回想起來,有幾段攝影體驗真的是挺苦逼的,心也很累吶~那一年,我在西藏都說,去西藏,不僅僅是身體之旅,眼界之旅,更是... 顯示全部

      RT! 然后想到了《泰囧》里的一首歌:不經歷風雨 怎能有傳奇...
      雖然不能和那些攝影大師級的人物相比,但好歹,我也為了自己發在朋友圈里的旅行攝影照能多集幾個贊而發奮圖強過好嘛~
      現在回想起來,有幾段攝影體驗真的是挺苦逼的,心也很累吶~

      那一年,我在西藏
      都說,去,不僅僅是身體之旅,眼界之旅,更是是心靈之旅。我信了!
      首次入藏,我給自己定的目標是:拍一張珠峰日出日落標準照,拍一張納木措和念青的合照...染鵝,愿望是美好的,但往往過程是極其艱辛和刻骨銘心的。
      ,平均海拔3000以上,何況我要去的珠峰大本營(海拔5000米以上)去往珠峰的路上,必須經過蒼茫的蜿蜒天路,雖然說現在通往珠峰的大道很平坦,全程柏油路直通珠峰大本營,但是一路的海拔升高+路上彎曲的道路+長時間的坐車/開車,對于初來乍到的我們(城市人)來說,不是那么輕松的。
      看看這段路,去珠峰的畢竟之路,去過的小伙伴應該對這段路不陌生,因為大家都會為自己勇敢的通過這天通天路而留影拍照,我自然坐在車里也不能免俗的留影一張。原來,我也來過這里,滴!打卡!高反到還好,胃里卻似有似無的翻江倒海。抵達珠峰觀景平臺,高反非常厲害的小伙伴用意念強忍著襲來的頭痛下車,為的就是一起和遠處的幾座神山合影。這個時候海拔沒有記錯應該有5200米左右了吧,從照片里就可以看到,風灰?;页5拇髜笑容都挺勉強的!為了看珠峰的日落和翌日一早的日出,必須入住珠峰大本營,呵呵,來之前,我就給自己已經預設好入住條件了,所以真的入住了,也就那么回事!要看別人看不到的,就必須豁出去,這,或許也是旅行精神的所在吧!我能告訴你,到目前為止我在朋友圈收獲點贊數最多的一次,就是給珠峰拍的身份證照,畢竟這不是一般的人有勇氣來到的一個地方。(當然,不是下面這張,這張只是花絮照)由于當天是中秋月圓之夜,晚上的珠峰沒有浩瀚的銀河拱橋給我們欣賞,所以大家都在半睡半醒下安穩的度過了各自人生中在海拔最高的地方睡一晚的記錄。第二天,看完珠峰日出,大家的心情明顯好了很多很多(但,我知道有些人是裝!出!來!的!因為太難受,我們放棄了在絨布寺,最佳拍珠峰的機位,為的就是早點撤離這個高海拔的地方)從珠峰撤離,趕往圣湖納木措,原本以為看見神山,有了庇護,誰知好事多磨,因為我們的座駕在通往納木措圣象的搓板路上華麗麗的爆!胎!了!
      其實,事后想想,真的還是很后怕的,因為我們是在爬坡的路上爆胎,不能減速,只能硬著頭皮開到平緩的路段才敢下車。高海拔爬坡路,本來就很難,就連越野車的車速也比在平路上開要慢很多,速度拉不上來。來來來,給你們看看我們的小白車爆胎的照片。下車,發現爆胎的一瞬間,我們都傻眼了,卸行李,拿隨車工具,得到當地藏民的幫助(用藏民家造房子的石料當千斤頂),卸胎,換備胎...全程在納木措海拔4000多米的地方,為一輛越野吉普車換胎,差點沒有虛脫!
      之后,我們雖然膽戰心驚,但還是有驚無險的小心翼翼的繼續我們的行程,只是由于修車時間太長,我們錯過了圣象,留待下次吧!
      最后用四張當時用手機測海拔的APP截圖來告訴你們,天知道我們那幾天經歷過了什么,哈哈~有興趣看我游記的朋友,歡迎移步,請戳:http://www.cdlogrones.com/i/5719655.html



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      發布于 2018-03-20 15:53
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